суббота, 16 апреля 2011 г.
четверг, 10 марта 2011 г.
ProGrid Mirage
Тенденция минимализма, столь популярная в последнее время, набирает обороты. Компания Saucony, на мой взгляд, сейчас занимает лидирующие позиции в этой области.
Конечно, о каких-то фундаментальных сдвигах в технологиях беговой обуви говорить ещё рано. Но кроссовки становятся всё легче, не теряя при этом важных амортизационных качеств.
В ProGrid Mirage внедрены технологии по аналогии с ProGrid Kinvara. При производстве использованы следующие материалы: больше прочного и долговечного материала резины XT-900, что слегка увеличивает вес, но позволит продлить срок службы; промежуточная подошва EVA+ (облегчённый вариант стандартной основы); ProGrid Lite - вставка под пяткой (особый сверхлегкий материал, сохраняющий уникальные амортизационные свойства)
Гибкость передней части я бы охарактеризовал высокой, но вставка каркаса в медиальной части создаёт ограничитель движения, поэтому упругость Mirage, по сравнению с моделью ProGrid Kinvara, выглядит более высокой и рассчитана на чуть больший вес бегуна.Каркас задника пятки зафиксирован жёстко, по уровню соответствуя общей жёсткости конструкции пятки.
Верхний текстиль выполнен из крупной однородной сетки, присутствуют обвязки для создания каркаса. На внутренней стороне использована технология «hydrator» - выполняющая функцию быстрого высыхания материала, а так же препятствующая распространению неприятного запаха.
Технические данные модели: Модель подходит бегунам с нейтральной пронацией, а так же с небольшими отклонениями в сторону гипопронатора.
Ширина кроссовка: Д
* Длина: стандартная
* Пятка: средняя
* Средняя часть: средний объём
* Передняя часть: средний объём
* Высота и длина объема для пальцев: средняя-низкая
* Высота арки: средняя
Вес: 249г (для размера US-9)
Практические тесты:
Тест 1: на износостойкость верхнего текстиля и амортизационного материала.
Результаты появятся, как только модель будет доведена до необходимых кондиций
Тест 2: на вентилируемость и влагоотведение верхнего текстиля.
В этом тесте задача проверить воздушную проводимость текстиля. Для этого верх кроссовка был полностью смочен водой. При t + 25C , и 50% влажности замерялось время высыхания текстиля. По результатам теста время составило ~ 10 часов.
Тест 3: на скоростные качества.
Бег на 60 м с максимальным усилием. 3 повтора с перерывом 5 минут между забегами.
Результаты теста:
1) 8,2
2) 8,1
3) 8,2
Заключение:
ProGrid Mirage является продолжением, хотя скорее даже дополнением к модели ProGrid Kinvara, т.к. у Mirage есть ряд существенных отличий.
Наличие жёсткой пластмассовой арки в медиальной части платформы придаёт повышенную стабилизацию и жёсткость. Разница в толщине подошвы между каблуком и передней частью 9мм, что сопоставимо с Kinvara, но Mirage значительно массивнее, толщина платформы в пятке и передней части больше на 5 и 4мм. Таким образом, композиция более мощной платформы и поддерживающей арки снижают скоростные качества Mirage, но позволяют чувствовать себя более уверенно, особенно бегунам с некоторыми отклонениями в «ОДА» (опорно-двигательный аппарат).
Такая модель отлично подойдёт бегунам с весом ~ до 75-80 кг, для бега до ~30 км, на скорости не превышающей ~3.30 на км, для более быстрого бега можно выбрать что-нибудь более «тонкоподошвенное». У ProGrid Mirage не слишком высокая отзывчивость, что хорошо подходит только для тренировочных режимов работы. Более тяжеловесным бегунам можно рассматривать эту модель, как соревновательную.
Моя субъективная оценка по основным критериям:
| Параметры | Амортизация | Сцепление | Комфорт | Проходимость | Скорость |
| Оценка в баллах (1—10) | 7 | 7 | 8 | 3 | 6 |
понедельник, 7 февраля 2011 г.
ProGrid Kinvara
Автор: Бабчин Олег 07.02.2011
Взбудоражившая общество бегового мира модель Saucony ProGrid Kinvara своими радикальными переменами, по сути, является первооткрывателем новомодной и модифицированной линейки кроссовок для повседневных тренировок. Модель была оценена и одобрена различными экспертами и организациями, имеющими отношение к беговому движению. Из самых известных представителей можно отметить журнал «Runner’s World», великолепно оценивший новые разработки, в последствии наградивший модель премиией «Runner’s World Awards» - лучший дебют. А в конце года журнал "Outside Buyer's Guide" признал модель Kinvara моделью 2011 года.
На сегодняшний день это САМАЯ лёгкая "ТРЕНИРОВОЧНАЯ" беговая модель. Подходит бегунам с нейтральной пронацией.
Это первые профессиональные, многофункциональные кроссовки. Применение инновационных технологий позволило сохранить минимальный вес, не теряя при этом высоких амортизационных качеств. Модель удачно подходит для ежедневных кроссов, напряжённых "темповиков", соревнований на шоссе на длинные дистанции.
В голову приходит вопрос: « За счёт чего же модель столь невесома?»
В голову приходит вопрос: « За счёт чего же модель столь невесома?»
Основной объём материала занимает новое модернизированное звено амортизационной системы пена EVA+. Пластина ProGrid, так же подверглась реконструкции, преобразившись в ProGrid Lite. В подмётке платформы использована износостойкая резина XT-900.
Основа передней части очень гибкая и мягкая, практически не имея ограничений по свободе движений, ограничителем выступает лишь толщина платформы, которая не даёт скручиваться до запредельного уровня.
Треугольные выступы на передней части в подмётке выполняют ощутимую функцию амортизации. Работают, как поршни, поглощая большую часть ударной нагрузки.
Верхний текстиль выполнен из двойной сетки. Первый слой - плотная, мелкозернистая сетка, с внутренней стороны к ней прилегают обвязки (хотя они даже приклеены), для создания каркаса и более плотного прилегания к стопе, идея позаимствована у шиповок серии Endorphin.
Внутренняя сетка, соединённая в единое целое с язычком (это уже фирменный элемент Saucony, хотя обычно используется в обуви предназначенной для бега по пересеченной местности), представляет крупную и мягкую структуру.
Материалы обладают очень высокой воздушно-пропускной способностью, летом такая обувь будет отлично вентилироваться.
Компания Saucony сделала большую ставку на эту модель, выпустив кроссовки в огромном количестве различных расцветок, что удолетворит цвето-вкусовые предпочтения самого взыскательного бегуна.
Технические данные модели:
Модель предназначена для бегунов с нейтральной пронацией, большинство параметров средние, за исключением пятки и объёма для пальцев!
Ширина кроссовка: Д
Задник выполнен из тех же материалов, что и остальной текстиль. Каркасом служат только небольшие вставки, поэтому конструкция очень податлива.
Компания Saucony сделала большую ставку на эту модель, выпустив кроссовки в огромном количестве различных расцветок, что удолетворит цвето-вкусовые предпочтения самого взыскательного бегуна.
Технические данные модели:
Модель предназначена для бегунов с нейтральной пронацией, большинство параметров средние, за исключением пятки и объёма для пальцев!
Ширина кроссовка: Д
* Длина: стандартная
* Пятка: узкая-средняя
* Средняя часть: средний объём
* Передняя часть: средний объём
* Высота и длина объема для пальцев: низкая
* Высота арки: средняя
Вес: 216г (для размера US-9)
* Пятка: узкая-средняя
* Средняя часть: средний объём
* Передняя часть: средний объём
* Высота и длина объема для пальцев: низкая
* Высота арки: средняя
Вес: 216г (для размера US-9)
![]() |
| Толщина, высота и длина действительна для размера US-8 (41 евро) |
Практические тесты ProGrid Kinvara:
Тест 1: на износостойкость верхнего текстиля и амортизационного материала (результаты появятся как только модель будет доведена до необходимых кондиций)
Тест 2: на вентилируемость и влагоотведение верхнего текстиля. Задача теста - проверить воздушную проводимость текстиля. Для этого верх кроссовка был полностью намочен водой, после чего при t + 25C замерялось время высыхания кроссовка. По результатам теста время составило ~ 6 часов.
Тест 3: на скоростные качества модели:
Бег на 60 м с максимальным усилием.
Результаты теста:
1) 8,2
2) 8,3
3) 8,1
Также в качестве каких-то конкретных цифр могу привести результат на марафоне "Дорога Жизни" 2011, на котором я преодолел дистанцию 21,1 км именно в этой модели с результатом 1:12.27. Следует отметить, что условия были далеко не самыми идеальными, t ~ -2с, ледяная корочка на большей части трассы (~ 14 км). Напомню, что мой ЛР - 1:09.45. Так, что после таких боевых "крещений" можно допустить, что ProGrid Kinvara не многим уступает соревновательным моделям.
Тест 3: на скоростные качества модели:
Бег на 60 м с максимальным усилием.
Результаты теста:
1) 8,2
2) 8,3
3) 8,1
Также в качестве каких-то конкретных цифр могу привести результат на марафоне "Дорога Жизни" 2011, на котором я преодолел дистанцию 21,1 км именно в этой модели с результатом 1:12.27. Следует отметить, что условия были далеко не самыми идеальными, t ~ -2с, ледяная корочка на большей части трассы (~ 14 км). Напомню, что мой ЛР - 1:09.45. Так, что после таких боевых "крещений" можно допустить, что ProGrid Kinvara не многим уступает соревновательным моделям.
Заключение:
Впечатления от Kinvara неоднозначные. Конечно, очень приятно тренироваться в такой обуви, по ощущениям бежишь, как будто в стандартной тренировочной модели, но за счёт низкого веса, при желании в любой момент можно взвинтить темп до максимальных оборотов. Модель не укомплектована никакими системами ограничивающими движение, поэтому удачно подойдёт только нейтральным пронаторам.
Хочу обратить внимание на одну из характеристик модели, как: * высота, длина, объем для пальцев: низкие – если у вас широкая стопа, то могут возникнуть проблемы, поэтому тщательно изучите эти параметры при примерке.
Материал подошвы мягкий и гибкий. Легковесные бегуны получат удовольствие от бега на любой скорости; если у вас большой вес, то может возникнуть ощущение «вязкости». Не рекомендовал бы эту модель бегунам с весом более80 кг .
Хочу обратить внимание на одну из характеристик модели, как: * высота, длина, объем для пальцев: низкие – если у вас широкая стопа, то могут возникнуть проблемы, поэтому тщательно изучите эти параметры при примерке.
Материал подошвы мягкий и гибкий. Легковесные бегуны получат удовольствие от бега на любой скорости; если у вас большой вес, то может возникнуть ощущение «вязкости». Не рекомендовал бы эту модель бегунам с весом более
Тяжеловесам отлично подойдёт модель Saucony ProGrid Mirage. Есть ещё один важный аспект. Изучив отзывы некоторых бегунов, чем подтверждается и моё предположение, пришёл к выводу, что у модели сравнительно невысокий амортизационный ресурс, за лёгкость придётся расплачиваться долговечностью. В цифрах и фото опубликую данные по этому суждению через некоторое время эксплуатации.
| Параметры | Амортизация | Сцепление | Комфорт | Проходимость | Скорость |
| Оценка в баллах (1—10) | 7 | 7 | 7 | 3 | 7 |
вторник, 1 февраля 2011 г.
Protection Glove
Зимой ваши кисти нуждаются в повышенной защите от ветра и холода.
Перчатки Saucony Protection Glove (с англ. – защитные перчатки) великолепно справляются с функцией предохранения от суровых погодных условий.
Данная модель перчаток триумфатор совершенства технологий для зимнего бега. Продуманы и возведены в жизнь всевозможные нюансы и тонкости аксессуара, что, по сути, такие перчатки уже становятся не аксессуаром вовсе, а полноценным, важным и востребованным элементом беговой экипировки.
Подробно рассмотрим все детали.
Внешний слой перчаток выполнен из материала SonicLite HD (100% плотно сплетённый полиэстер) – материл, обладает отличными влаго- и ветрозащитными свойствами. Материал DryLete (92% полиэстер, 8% спандекс) во внутренней части, а так же на тыльной стороне ладони защищает от холода и создаёт возможность для воздухообмена.
Такой же материал использован по всей окружности запястья, где под тканью, предусмотрена резинка для более плотного прилегания.
Наличие ромбовых отражательных вставок на внешней стороне улавливают малейшие признаки света, что даёт возможность быть замеченным в слабоосвещённых местах. Отражательными функциями наделена и выполнена надпись Saucony, а так же фирменный лейбл.
Добавлен к перчаткам и такой элемент, как съёмный Led USB светодиод, предназначенный для повышения уровня видимости в тёмное время суток. У данного приспособления есть 2 режима работы: мигающий и постоянный световой сигнал. Заряда около 20 минут, хватает ~ на 1 час работы. Как вы догадались, заряжается устройство от любого USB источника.
На внешней стороне большого пальца имеется вставка из махрового материала, которая прекрасно впитывает и удерживает все «выхлопы» зимнего дыхания.
Перчатки очень лёгкие, по толщине материалов средние. На манжетах запястья вшиты небольшие магниты - шансы не искать недостающую перчатку увеличиваются!
Удалось потренироваться в перчатках при температуре 0 С - жарковато, при беге в - 15 С - немножко охладели кисти, поэтому мои рекомендации использования: температура в диапазоне ~ -2-12С
Удалось потренироваться в перчатках при температуре 0 С - жарковато, при беге в - 15 С - немножко охладели кисти, поэтому мои рекомендации использования: температура в диапазоне ~ -2-12С
Компания Saucony выпустила такие перчатки в двух расцветках: черные с красными вставками и в цвете ViziPro - мне попался как раз этот экземпляр. Могу сказать, что даже в светлое время суток, особенно на снегу, перчатки просто ослепляют своей насыщенной расцветкой. Любителям выделяться в наших серых буднях такой элемент точно придётся по вкусу.
воскресенье, 23 января 2011 г.
Boston Pant
Автор: Бабчин Олег 23.01.2011
Наконец удалось протестировать в боевых условиях элементы экипировки, предназначенные для низких температур. Участвуя в традиционном пробеге "Пулково-Пушкин" в пригороде СПб, долго раздумывал, в чём же бежать? Метался между "тайсами" из довольно толстого материала, и брюками с узким покровом.
Всё же решил кинуться в бой в брюках Saucony Boston Pant, и не ошибся!!!
Температура воздуха за выходные резко упала, и на старте составляла ~ -12с. Под брюки я одел лишь длинные компресионные носки Graduated Compression Socк и самые обыкновенные плавки, беговые трусы забыл.
Ещё перед выходом из автобуса, который привёз нас на старт за 15 минут то начала спортивно-бегового торжества, боялся, что что-нибудь точно отвалится и сильно скрючится от мороза, однако уже на разминке понял, что чувствую себя комфортно, мышцы отлично разогреваются и длительное время держат тепло!
Дистанция составила ~8,5 км, скорость ~3.15 на км. Могу сказать, что абсолютно без всяких проблем преодолел дистанцию, даже нисколько и не подумав о дискомфорте зимней стужи. В последствии, логически поразмыслив, понял, что свободная одежда сохраняют тепло гораздо лучше, чем плотно прилегающая, т.к. между телом и тканью есть воздушная прослойка. В то же время Boston Pant и не безразмерные шаровары-парашюты. За счёт узкого покрова они никак не стесняют движения в любых плоскостях, отлично ложатся по любой фактуре, внизу заужены, уровень подвижности сохраняется ни чуть не хуже чем в "тайсах". Состав материала брюк: 61% полиэстер, 33% вискоза и 6% спандекс , внизу брюк на задней поверхности имеются молнии длиной ~25 см. Есть 2 боковых кармана на молнии. В целом материал брюк кажется очень приятным, напоминая по качеству хорошие х/б футболки. Брюки обладают великолепными дышащими свойствами (когда преодолел дистанцию, обратил внимание, что боковая сторона почти полностью покрыта инеем). Однако следует заметить, что при всех воздушно-пропускных способностях, брюки отлично предохраняют от сильного и холодного ветра!
Поэтому, в беге при низких температурах такие брюки великолепно подойдут, как для тренировок, так и боевых режимов!
Наконец удалось протестировать в боевых условиях элементы экипировки, предназначенные для низких температур. Участвуя в традиционном пробеге "Пулково-Пушкин" в пригороде СПб, долго раздумывал, в чём же бежать? Метался между "тайсами" из довольно толстого материала, и брюками с узким покровом.
Всё же решил кинуться в бой в брюках Saucony Boston Pant, и не ошибся!!!
Температура воздуха за выходные резко упала, и на старте составляла ~ -12с. Под брюки я одел лишь длинные компресионные носки Graduated Compression Socк и самые обыкновенные плавки, беговые трусы забыл.
Ещё перед выходом из автобуса, который привёз нас на старт за 15 минут то начала спортивно-бегового торжества, боялся, что что-нибудь точно отвалится и сильно скрючится от мороза, однако уже на разминке понял, что чувствую себя комфортно, мышцы отлично разогреваются и длительное время держат тепло!
Дистанция составила ~8,5 км, скорость ~3.15 на км. Могу сказать, что абсолютно без всяких проблем преодолел дистанцию, даже нисколько и не подумав о дискомфорте зимней стужи. В последствии, логически поразмыслив, понял, что свободная одежда сохраняют тепло гораздо лучше, чем плотно прилегающая, т.к. между телом и тканью есть воздушная прослойка. В то же время Boston Pant и не безразмерные шаровары-парашюты. За счёт узкого покрова они никак не стесняют движения в любых плоскостях, отлично ложатся по любой фактуре, внизу заужены, уровень подвижности сохраняется ни чуть не хуже чем в "тайсах". Состав материала брюк: 61% полиэстер, 33% вискоза и 6% спандекс , внизу брюк на задней поверхности имеются молнии длиной ~25 см. Есть 2 боковых кармана на молнии. В целом материал брюк кажется очень приятным, напоминая по качеству хорошие х/б футболки. Брюки обладают великолепными дышащими свойствами (когда преодолел дистанцию, обратил внимание, что боковая сторона почти полностью покрыта инеем). Однако следует заметить, что при всех воздушно-пропускных способностях, брюки отлично предохраняют от сильного и холодного ветра!
Поэтому, в беге при низких температурах такие брюки великолепно подойдут, как для тренировок, так и боевых режимов!
среда, 5 января 2011 г.
ProGrid Xodus 2.0
Автор: Бабчин Олег 04.01.2011
Модель предназначена для бега по пересечённой местности или неблагоприятных погодных условий (грязь, снег, слякоть, холод).
Рассмотрим язычок, который выполнен из гладкого плотного материала. Cоединен с обшивкой кроссовка тянущейся сеткой с внутренней стороны,
что защищает стопу от различного мелкого мусора. Система Inter-Lock в средней части добавляет безопасности от механических воздействий и позволяет регулировать плотность прилегания.
Интересная и полезная функция язычка: в верхней части присутствует кармашек, в который очень удобно и надёжно можно спрятать концы завязанных шнурков.
Основные компоненты платформы – SSL EVA Midsole (средний слой N 5) и Exclusive Vibram Compound Outsole (подмётка № 7) не обладают высокой гибкостью и подвижностью, впрочем, в тех условиях, для которых предназначена модель в этом и нет необходимости. Однако дополнительные материалы амортизации Heel ProGrid (элемент в пятке N 3) и SRC Forefood Cushionnig (материал в передней части N 4) очень упругие, что придаёт при амортизации стабильность и мягкость. Впоследствии совокупность всех материалов великолепно и мягко гасит ударную нагрузку. Впрочем, при общей закрепощенности конструкции бежать на стопе возможно.
По ширине кроссовки просторные, большой плюс для бегунов с широкой стопой! Однако неудобств при узкой стопе не возникнет, шнуровкой можно легко затянуть носок.
Верхняя сетка охватывает до 90% текстиля, обладая отличными вентиляционными качествами, выполнена из водоотталкивающих материалов, представляя гладкую и толстую подкладку, поэтому прыжок в слякоть или лужу не принесёт дискомфорта, стопы остаются сухими.
Агрессивный протектор хорошо цепляет на утоптанном снеге, да и вообще любой неровной поверхности. Бегунам бегущим с пятки, закруглённый задник, плавно переходящий из подошвы в пятку, добавит большей инерции при перекате. Добавляет стабильности в передвижении система EBO (между всем средним слоем и подмёткой) для дополнительной защиты от камней, корней деревьев…
Плавный переход платформы от пятки до передней части (разница в толщине каблука и передней части всего 6 мм) создаёт идеальные условия для чёткой стабилизации и контроля движенй.
Дизайн кроссовок никого не оставит равнодушным, сочетание чёрного с оранжевым цветами всегда было мощным стильным решением. Модель у меня вызывает ассоциации с зубастым крокодилом, пожирающим всё на своём пути.
Технические данные модели:
Предназначена для нейтральной пронации, хотя даже "гипо" и гиперпронаторы будут чувствовать себя комфортно. По длине и ширине всех параметров кроссовки можно охарактеризовать, как средние: длина кроссовка, пятка, высота арки в пятке.
Ширина кроссовка: Д
* Длина: стандартная
* Пятка: средняя
* Средняя часть: средний объём
* Передняя часть: средний объём
* Пятка: средняя
* Средняя часть: средний объём
* Передняя часть: средний объём
* Высота и длина объема для пальцев: средний-низкий
* Высота арки: средняя-высокая
* Высота арки: средняя-высокая
Вес: 341г (для размера US-9)
Толщина и высота указана в мм и действительна для размера US-8 (41 евро)
Практические тесты ProGrid Xodus 2,0
Тест 1: на водоотталкивание: при прямом нахождении в воде на уровне начала шнуровки Xodus 2,0 заметно намокли через 10 секунд. В пример Ride 3 промокли насквозь, моментально, как только кроссовк оказался в воде.
ProGrid Xodus 2,0 ProGrid Ride 3
Тест 2: на качество сцепления. Для наглядной разницы качества сцепления на нестабильных поверхностях, было решено пробежать ~ 100м с максимальным усилием. Для сравнения с летней тренировочной обувью была использована модель Saucony ProGrid Ride 3 (по параметрам амортизации и веса она наиболее близка). Для большей объективности ускорения проводились сериями, по 2 ускорения. Модели менялись после каждой серии.
Из результатов теста видно, что Ride 3 смогли хоть как-то конкурировать лишь с первыми ускорениями в Xodus, объясняется это тем, что в начале теста мышцы ещё не разогрелись, после же 2-ой серии всё встало на свои места. Это же подтверждают мои собственные субъективные ощущения, в Ride 3 было довольно сложно проталкиваться, любая неровность вызывала сложности с сохраненим координации. Хотя Xodus оказались и заметно жёстче, контролировать бег в них оказалсоь гораздо проще и комфортнее.
Из результатов теста видно, что Ride 3 смогли хоть как-то конкурировать лишь с первыми ускорениями в Xodus, объясняется это тем, что в начале теста мышцы ещё не разогрелись, после же 2-ой серии всё встало на свои места. Это же подтверждают мои собственные субъективные ощущения, в Ride 3 было довольно сложно проталкиваться, любая неровность вызывала сложности с сохраненим координации. Хотя Xodus оказались и заметно жёстче, контролировать бег в них оказалсоь гораздо проще и комфортнее.
| ProGrid Xodus 2,0 (1 серия) 1 — 16,5 2 — 16,2 ProGrid Ride 3 (2 серия) 1 — 16,6 2 — 16,8 ProGrid Xodus 2,0 (3 серия) 1 — 15,7 2 — 15,9 ProGrid Ride 3 (4 cерия) 1 — 16,7 2 — 16,6 Температура —12с , Ветер ~ 5м/с Покрытие — ровный утоптанный снег. |
Удалось опробовать кроссовки даже в соревновательном режиме на зимнем шоссе. Был сильно удивлён скоростными возможностями таких "танков"!
Покрытие асфальт с периодически попадающимся снегом, а кое-где и льдом. Температура ~ -12с, дистанция ~8,5 км, скорость ~3.15 на км, учитывая то, что это был не предел!!! Для сравнения возможности прилагаемых усилий - за пару дней до этого показал результат в беге на 5000м - 15.12,10. Думаю, по субъективным оценкам, на шоссе Xodus 2 проиграет не более 3-5 секунд на км облегчённым соревновательным "шоссейникам".
В целом, опыт использования кроссовок для бездорожья зимой, был получен мною впервые. Раньше я не придавал большого значения специализированным качествам такой обуви. Теперь же на практике понял, что при отрицательных температурах, слякоти и просто заснеженных дорогах быстро передвигаться в такой обуви гораздо комфортнее! Конечно по уровню сцепления эта модель уступит шипованным собратьям, НО такая обувь очень узко специализированна. А SAUCONY ProGrid Xodus 2,0 асболютно универсальные кроссовки, подходящие, как бега летом по лесным просторам, так и зимой на заснеженных улицах.
Моя субъективная оценка по основным критериям приведена ниже:
| Параметры | Амортизация | Сцепление | Комфорт | Проходимость | Скорость |
| Оценка в баллах (1—10) | 7 | 8 | 8 | 8 | 5 |
Подписаться на:
Сообщения (Atom)














